Der Seat wollte guten Sound und dezente Optik, bei der man dennoch gerne hinguckt.
Die Komponenten wurden wie immer stabilst und akustisch sinnvoll verbaut. Hierfür dienten Spezialanfertigungen bei den Hochtöneraufnahmen, ebenso wie ein Sandwich-Aufbau bei der TMT-Aufnahme. Variotex Evo 1.3, Schallabsorber PH6 und Sinus Live DSM sorgten für die Stabilität und Bedämpfung der schönen Türen. Ein Gladen Subframe (mit eigenem Boden und eigenen "Deckeln") als Heim für den Subwoofer
Der Subwoofer kann schön versteckt spielen, oder optisch interessant auch gut und gerne "offen atmen".
Das Konzept sollte auf angenehmen und dennoch detailgetreuen Sound getrimmt werden, der bei JEDER Musik Spass machen darf und sich dennoch im Mid-Class Budgetbereich aufhalten sollte. Somit kam ich zu folgendem Setup:
Alpine CDA 9887 R
µDimension JR 6 Mid + Diabolo D19 + angepasste Freuquenzweiche
Audison SRx2
Hertz HX 300.4
Hertz EP 2X
Audiophiler Strom und angebrachte Verkabelung sorgen für ein gutes "Umfeld".
Ich lass mal wieder die Bilder für sich sprechen:
